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广州交警治噪出新招:出租车专道+电子{眼抓拍}正式上线今年5月,南方网粤政通报道小组报道了广州市越秀区大沙头路段车辆违停、肆意鸣笛等扰民问题。相关报道迅速得到广州交管部门的积极响应。广州交警越秀大队在该路段连续开展执法行动后,近日又对绿荫路交通组织进行优化整改,打通交通循环的“梗阻点”。
“我们减少了部分靠近大沙头三马路绿荫路口的咪表停车位,让绿荫路从原来的双向两车道,变成了现行的三车道,其中一条是专门为了出租车候客所设置的。”广州交警越秀大队温警官介绍,广州交警越秀大队协调区道安办,将道路中间分隔栏向北平移压缩车道,绿荫路东往西方向由单车道扩容为双车道,增设出租车专用车道,隔离客运服务与通勤车流。同时,调整西往东方向部分停车位,新增一条通行车道,大幅提升通行容量。
7月23日,记者现场探访发现,绿荫路增设出租车专用道后,双向车辆通行较顺畅,由堵塞引起的鸣笛噪音减少,扰民情况相较之前有所改善。路边商户临停的车辆会被及时劝离,基本没有车辆长时间停放。
温警官表示,为确保治理成效长效化,在路口增设了违停电子抓拍设备,增派警力“定点值守+流动巡逻”,严查机动车乱停乱放、违法鸣笛等违法行为。同时,联合交通运输部门深入源头治理,严查驾驶员“议价”、违规候客等行为。
据统计,近两个月以来,公安交管部门通过电子警察违停抓拍、摩托车巡逻取证、民警现场执法等方法,在大沙头三马路和绿荫路周边路段共执法违法停车600余宗。
“变化很大,之前汽车喇叭整天响得厉害,现在喇叭声少了一些。”“最明显的是交通比以前好很多,车流顺畅了一些。”绿荫路商户表示,增设车道后,不仅道路通畅了,噪音也减少了。还有商户建议,在两条路的交汇口设置出租车上下客固定点,出租车不再进入绿荫路上下客。
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